Recently, a container ship operated by China's Xinxin Shipping Company set sail from the port of St. Petersburg, Russia, and will sail to China along the Arctic route.
At 13:00 local time on the 7th, a container ship operated by China Xinxin Shipping Company carrying paper, cardboard, chemicals, fertilizers and other goods set sail from the first container terminal of St. Petersburg Port. After more than 20 days, Crossing the Arctic route to Shanghai Port, China.
Zhou Liqun, chairman of the Russia-China General Chamber of Commerce, said in his speech at the ceremony that today (7th), the first liner has departed from St. Petersburg and will arrive at a Chinese port along the Arctic waterway, marking the addition of a new channel for the normalized logistics transportation between China and Russia. , will play a major role in the development of Sino-Russian economic and trade cooperation.
In order to realize the weekly operation of container ships on the China-Russia Arctic route, Xinxin Shipping has invested in five high-ice class container ships.
It is expected that the route will be able to operate from July to the end of October when weather and other conditions permit.
Xinxin Shipping is confident to build the Arctic container liner route into a boutique route between China and Russia, and contribute to the joint construction of the "Ice Silk Road" between the two countries.
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Controles que conviene realizar antes de pedir juguetes
¡Nuevas oportunidades! ¡Se lanza oficialmente la operación Ruta Ártica China-Rusia!
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Inicio > Conocimiento > Detalles ¡Nuevas oportunidades! ¡Se lanza oficialmente la operación Ruta Ártica China-Rusia! 11 de julio de 2023 Lanzamiento oficial del buque portacontenedores de la ruta Ártica China-Rusia Recientemente, un buque portacontenedores operado por la compañía naviera Xinxin de China zarpó del puerto de San Petersburgo, Rusia, y navegará hacia China a lo largo de la ruta Ártica. A las 13:00 hora local del día 7, un buque portacontenedores operado por China Xinxin Shipping Company que transportaba papel, cartón, productos químicos, fertilizantes y otros productos zarpó de la primera terminal de contenedores del puerto de San Petersburgo. Después de más de 20 días, cruzando la ruta del Ártico hasta el puerto de Shanghai, China. Zhou Liqun, presidente de la Cámara General de Comercio Rusia-China, dijo en su discurso en la ceremonia que hoy (7), el primer transatlántico ha depa
El artículo, material, edad, función, embalaje, unidades por caja y documentos deben corresponder al SKU seleccionado.
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Los documentos de seguridad y exportación se confirman por artículo, función, edad y mercado; EN71, ASTM F963, CPSIA, CE o EN62115 no se aplican automáticamente a todo el catálogo.
Para planificar el transporte hay que confirmar case pack, dimensiones del cartón, CBM, peso, muestra y condiciones FOB o EXW.
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Para proyectos OEM o de marca privada se revisan el logotipo, los colores, la caja expositora, las advertencias y el idioma del embalaje. La viabilidad depende del artículo elegido, la cantidad, el molde disponible y los archivos de impresión; una aprobación no se aplica automáticamente a todo el catálogo.
Los documentos de seguridad deben corresponder al SKU, la función, la edad y el mercado de destino. El comprador debe indicar si necesita EN71, ASTM F963, CPSIA, CE, EN62115 u otros requisitos y solicitar la versión vigente antes de confirmar el pedido.
La planificación logística también debe considerar tamaño de embalaje, peso bruto y neto, plazo de producción, aprobación de muestras y modo de transporte. Acordar estos datos pronto reduce cambios posteriores en etiquetas, cajas y documentos de exportación.
CPS TOYS prepara cada respuesta B2B según los artículos realmente seleccionados. Los precios, certificados, disponibilidad y plazos se confirman después de revisar la cantidad, el embalaje y el mercado de destino.
Antes de aprobar una muestra conviene comparar el color, el acabado, las piezas, la función, las instrucciones y la presentación con la especificación acordada. El control previo permite documentar ajustes y confirmar qué versión se utilizará para la producción y el control de calidad.
Para calcular el coste total, el comprador debe relacionar precio unitario, cantidad por caja, dimensiones, CBM, peso, puerto de salida y modalidad de transporte. CPS TOYS facilita estos datos por artículo para que el importador pueda estimar almacenamiento, distribución y reposición sin mezclar información de productos diferentes.
La inspección previa al embarque puede incluir cantidad, apariencia, funcionamiento, accesorios, códigos de barras, marcas de envío y estado de los cartones. El alcance del control se acuerda para el pedido concreto; las fotografías orientativas o los datos de otro modelo no sustituyen la aprobación del SKU comprado.
FAQ
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Envíe la URL o SKU, cantidad, país de destino, embalaje, documentos requeridos y fecha de entrega.
¿Se puede personalizar el embalaje?
El logotipo, la caja, los colores y las advertencias se revisan para el artículo y la cantidad seleccionados.
¿Los certificados son iguales para todos los juguetes?
No. Cada documento debe coincidir con el SKU, la función, la edad y el mercado de destino.
¿Cómo se confirman el MOQ y el plazo?
Se confirman según el artículo, el embalaje, la cantidad y el calendario de producción.
