Nouvelles de la dynamique de l'expédition
Sep 05, 2022
Nouvelles de la dynamique de l'expédition

Dans le dernier numéro, les taux de fret des grandes routes ont continué à baisser:
Le taux de fret d'Extrême-Orient à l'Amérique de l'Ouest était de US$5,134/FEU, en baisse de US$648 ou 11.21% pour la semaine;
Le taux de fret d'Extrême-Orient à l'Est des États-Unis était de US$8,801/FEU, en baisse de US$191 ou 2.12% pour la semaine;
Le taux de fret d'Extrême-Orient vers l'Europe était de US$4,441/TEU, en baisse de US$347 ou 7.25% pour la semaine;
Le taux de fret de l'Extrême-Orient à la Méditerranée était de US$5,071/TEU, en baisse de US$412 ou 7.51% pour la semaine;
Le taux de fret de la route de l'Asie du Sud-Est était de US$591/TEU, en baisse de US$158 ou 21.09% pour la semaine;
Le taux de fret de la route du golfe Persique était de US$2,057/TEU, en baisse de 7.8% par rapport au précédent numéro.
Le taux de fret de la route Australie-Nouvelle-Zélande était de US$2,797/TEU, en baisse de 2.0% par rapport au précédent numéro.
Le taux de fret de la route Australie-Nouvelle-Zélande était de US$2,797/TEU, en baisse de 2.0% par rapport au précédent numéro.
Le taux de fret sur la route sud-américaine était de US$8,828/TEU, en baisse de US$137 ou 1.53% pour la semaine.
Parmi eux, les routes de l'Amérique de l'Ouest, de la Méditerranée et de l'Asie du Sud-Est ont chuté considérablement la semaine dernière, avec des baisses hebdomadaires de 11.21%, 7.51% et 21.09% respectivement. La baisse la plus forte a été sur la route de l'Asie du Sud-Est, avec une baisse hebdomadaire de 21.09%, principalement entraînée par la forte baisse du taux de fret des routes du Vietnam et de Thaïlande.
Les compagnies de transport maritime et les transitaires ont expliqué qu'en raison de l'inflation sur les marchés européen et américain, de la faible demande et du surstockage des stocks, l'offre de marchandises ayant diminué, la pression des compagnies de transport maritime pour remplir le réservoir a conduit au phénomène de négociation et de précipitation pour les marchandises, et la baisse des taux de fret est devenue une tendance.
L'indice mondial des conteneurs de Drewry (WCI) a diminué 26 des semaines consécutives, et le dernier indice composite de l'ICM a continué de chuter fortement 4% à US$5,985- Oui.53/FEU, baisse 39% par rapport à la même période l'année dernière.

Le déclin des grandes routes européennes et américaines
Le fret Shanghai-Los Angeles a diminué de 6% ou de 394 à 6,127/FEU;
Le fret de Shanghai-Rotterdam a chuté de 5% ou de 420 à 8,010/FEU;
Le fret Shanghai-Génoa a chuté de 2% à 8,391/FEU;
Le fret Shanghai-New York a chuté de 1% à 9,569/FEU.
Drewry s'attend à ce que les taux continuent de baisser au cours des prochaines semaines.En outre, le dernier indice de fret conteneurisé de Ningbo (INCC) a fermé à 2400.3 points, vers le bas 7.3% de la semaine dernière. 21 les routes ont toutes diminué, ce qui indique que le marché a continué à être paresseux, et le taux de fret des routes a diminué rapidement.
Les principaux itinéraires sont les suivants:
Route européenne: le taux de chargement de la route n'est pas bon, certaines compagnies de ligne continuent de réduire les prix pour attirer les marchandises, et le taux de fret du marché continue de baisser. L'indice de fret des routes européennes a diminué de 2.1% par rapport à la semaine dernière; l'indice de fret des routes orientales a diminué de 10.0% par rapport à la semaine dernière; l'indice de fret des routes occidentales a diminué de 8.6% par rapport à la semaine dernière.
Routes nord-américaines: La demande de fret sur le marché est limitée. Bien que les compagnies de ligne aient organisé un grand nombre de suspensions, l'espace est encore surapprovisionné, et les prix des réservations sur le marché au comptant continuent de baisser.
Parmi eux, la route américano-occidentale a chuté de façon significative, et le prix de réservation du marché au comptant n'est que d'environ US$4,500/FEU. L'indice de fret de la route est américaine a diminué de 4.3% par rapport à la semaine dernière; l'indice de fret de la route ouest américaine a diminué de 14.0% par rapport à la semaine dernière.
Routes du Moyen-Orient: Le marché a continué à être faible, et le prix de réservation du marché au comptant a maintenu une tendance à la baisse. 13.3% de la semaine dernière.

Meilleure réponse
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Les acheteurs de preuves peuvent vérifier
Dans le dernier numéro, les taux de fret des grandes routes ont continué à baisser:.
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